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网约车最新消息, 部分地区放松网约车标准

发布时间:2017/11/16 09:52:18浏览量:417
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在网约车问题上,决策层展现了对新业态、新经济的包容审慎态度。去年,沈阳网约车新政发布,获得社会广泛好评。随后,各地陆续公布自己的网约车细则。

从各地公布的网约车细则来看,都对网约车型和司机提出了具体要求,诸如车轴距、排气量、报废里程年限、司机户籍等。对于其中一些规定,舆论争议很大。

在部分城市,网约车细则出台后,民众感觉到“打车难、打车贵”重新出现,这个就需要做思考了,是不是细则对网约车的监管过严了。如果是这样,那就该做适当调整。三四线城市,本身交通基础设施薄弱,本就没必要严格管控模式。

对于包括新业态、新产业如何监管,一直是一个难题。一方面,作为新业态,我们要秉持“包容审慎”原则,不能管“死”了;另一方面,在实践运行中,新业态、新产业也容易出问题,需要监管。怎么样在这两者之间取得平衡,确实考验各级政府的智慧。

新业态本身就处于高速发展的不稳定状态,监管政策有一定的灵活性和调整空间,是正常的。

新业态普遍对传统产业形成了挑战,法律方面存在滞后,更要用互联网思维去进行监管。有些政策不合适了,或者,发现制定过严了,该调整就调整,该放宽就放宽。这不但无损政府部门的权威和公信,反而,会让公众看到政府对市场的尊重,并对未来市场的发展和创新监管方式更有信心。


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